DE NUEVO, LA MUERTE EN LA RUTA MARÍTIMA CANARIO-AFRICANA DE NUEVO, EL REITERADO DESPRECIO MEDIÁTICO A LAS VÍCTIMAS

Tan sólo para ocultar y no exigir responsabilidades por el crimen

Una de las prácticas más infames y desasosegantes que sufre este país, es la que viene ejecutando, con éxito manifiesto, el aparato ideológico y empresarial de la industria mediática, en su afán por expulsar de la “agenda del debate social y político” el colosal y anónimo magnicidio que se viene perpetrando a las puertas de nuestro país, en la frontera marítima del Sur. En torno a esta cuestión y objetivo no hay diferencia alguna entre la actividad y procedimientos desplegadas por los entes de la información y espectáculos públicos (por ejemplo, las radio-televisiones estatales) y los privados.

Un lastimoso ejemplo de esta indigna práctica, lo ilustra la sistemática eliminación del debate y de la conciencia pública de toda referencia al masivo crimen que se produce contra miles de personas ante las costas españolas, sin piedad, justicia o razón alguna, pero si por intereses mezquinos del sistema productivo y organizativo estatal-nacional.

18 diciembre: un nuevo naufragio de una embarcación rumbo a Lanzarote

Al menos nueve muertes: cuatro cadáveres recogidos y cinco desaparecidos

Este 18 de diciembre, la ONG española Caminando Fronteras y el teléfono 112 de Canarias recibieron desde un teléfono satelital hasta cuatro llamadas, conforme se estaba produciendo el naufragio de una lancha neumática con 55 personas a bordo. Por más que la primera llamada informaba de que la embarcación se encontraba a la deriva, las siguientes fueron ya desesperadas, advirtiendo de que la lancha se había parcialmente hundido y varias personas se mantenían en el agua aferradas a sus restos

Horas más tarde, un helicóptero de Salvamento Marítimo, localizó la neumática semihundida a 70 millas de Costa Teguise (Lanzarote), aunque todavía en aguas limítrofes bajo responsabilidad marroquí. En su primer avistamiento la aeronave solo encontró a un superviviente y un cuerpo, a los que recogió y trasladó al aeropuerto de Arrecife, dando aviso para que los dos helicópteros de rescate de que dispone Salvamar en Canarias, acudiesen a la zona. Llegó antes un buque en ruta, que fue desviado de emergencia y recogió a los supervivientes hasta que apareció la Guardamar Urania, después de unas tres horas de navegación desde Lanzarote. Esta embarcación de Salvamento Marítimo se hizo cargo de los 45 supervivientes y los tres cadáveres recuperados y siguió haciendo rescates de otras embarcaciones en apuros en la misma zona. Se confirma entonces que al menos cuatro personas han muerto y otras cuatro han desaparecido (con absoluta seguridad, fallecidos durante el naufragio) al hundirse la lancha neumática con 55 migrantes de origen subsahariano.

Una colosal matanza, sin causa ni contexto …

Resultado: Una sociedad ignorante y traicionada en su dignidad

… víctima de la fabricación de la responsabilidad impune

La ruta marítima africano-canaria viene siendo desde hace años la más mortífera del mundo, en proporción al tránsito migrante que en ella se produce: al menos 702 muertes en los siete primeros meses del año, a las que hay que añadir incalculable número de desaparecidos, en su abrumadora mayoría muertos en naufragios. Prácticamente todos los informes sobre la zona, señalan que entre el 7 y el 10% de quienes intentan esta ruta marítima, mueren en el intento.

Semejante mortandad, no cabe atribuirla sin más a los elementos naturales, el estado de la mar, la calidad de las embarcaciones usadas o la pericia marinera de sus patrones y pilotos. Y, sin embargo, esto es lo que ocurre en la conciencia de la sociedad española, cuando la hecatombe queda reducida por el aparato ideológico político-empresarial de los medios de comunicación a una sucesión de “noticias” de sucesos, despojados de toda reflexión, crítica, análisis y consciencia. Como si la construcción de esta colosal y reiterada secuencia de anónimo magnicidio, fuese por entera ajena a los mecanismos de control de fronteras, flujos de manos de obra, leyes de extranjería, procedimientos de asilos y refugio, contratación como guardianes sicarios de la frontera propia a países vecinos, etc, etc. establecidos por los gobiernos de la Unión Europea

La muerte decretada y el crimen impune

del estado español continúan

Un total de 578 inmigrantes fueron rescatados en las últimas 24 horas por Salvamento Marítimo de España de nueve embarcaciones precarias en aguas próximas a las Islas Canarias (Atlántico), en una nueva jornada dramática, donde un naufragio se cobró nueve vidas. En la isla de Gran Canaria, un barco de Salvamento Marítimo puso a salvo a 106 personas localizadas en un cayuco, y los trasladó a puerto durante la madrugada.

Desde que comenzó el año y hasta el 15 de diciembre, llegaron a las Islas Canarias 43.737 inmigrantes en embarcaciones precarias, un 18,6 % más que en el mismo periodo de 2023, según los últimos datos del Ministerio de Interior español.